Álblöndu
Háhita álfelgur
◆ Alloy20cb-3 hefur framúrskarandi viðnám gegn streitutæringarsprungum og góða viðnám gegn staðbundinni afoxandi miðlungs tæringu og er notað í brennisteinssýruumhverfi og iðnaðaruppsetningum brennisteinssýrulausnar sem inniheldur halógenjónir og málmjónir.
◆ Alloy28 er mikið notað í pappírsframleiðslu, lyfjafræði, efnafræði, umhverfisvernd, skipasmíði og öðrum atvinnugreinum.
◆Alloy31 (N08031/1.4562) er köfnunarefnis-innihaldandi járn-nikkel-mólýbden málmblöndur þar sem frammistaðan er á milli ofur austenítísks ryðfríu stáli og núverandi nikkel-undirstaða málmblöndur. Það er hentugur fyrir efna- og jarðolíu, umhverfisverkfræði og olíu- og gasframleiðslu osfrv. iðnaðarsvið.
◆ Alloy33 er eins konar málmefni sem virkar í langan tíma við háan hita 600-1200 ℃ og ákveðinn streitu. Það hefur háan háhitastyrk, góða andoxunar- og ryðvörn.
◆ Alloy75 hefur góðan vefjastöðugleika og þjónustuáreiðanleika við háhitaskilyrði og er hentugur fyrir loftrými, flug, jarðolíu, efnaiðnað og mikilvægt efni fyrir skip
Efnasamsetning
Einkunn | C | Si | Mn | S | P | Cr | Ni | Fe | Al | Ti | Cu | Mo | Nb | annað |
ekki meiri en | ||||||||||||||
Inconel600 | 0.15 | 0,5 | 1 | 0,015 | 0,03 | 14-17 | grunn | 6-10 | - | - | ≤0,5 | - | - | - |
Inconel601 | 0.1 | 0,5 | 1 | 0,015 | 0,03 | 21-25 | grunn | 10-15 | 1–1,7 | - | ≤1 | - | - | - |
Inconel625 | 0.1 | 0,5 | 0,5 | 0,015 | 0,015 | 20-23 | grunn | ≤5 | ≤0,4 | ≤0,4 | - | 8—10 | 3.15–4.15 | Co≤1 |
Inconel725 | 0,03 | 0.2 | 0,35 | 0,01 | 0,015 | 19–22.5 | 55-59 | Vertu áfram | 0,35 | 1–1,7 | — | 7–9,5 | 2,75 ~ 4 | - |
Inconel690 | 0,05 | 0,5 | 0,5 | 0,015 | 0,03 | 27-31 | ≥58 | 7-11 | — | — | ≤0,5 | — | — | - |
Lágmarksblendieign
Einkunn | ríki | togstyrkur RmN/m㎡ | Afrakstursstyrkur Rp0,2N/m㎡ | Lenging sem% | Brinell hörku HB |
Alloy20cb-3 | Lausnarmeðferð | 600 | 320 | 35 | - |
Blöndun 28 | Lausnarmeðferð | 680 | 347 | 37 | - |
álfelgur 31 | Lausnarmeðferð | 650 | 350 | 35 | 25 |
álfelgur 33 | Lausnarmeðferð | 770 | 320 | 34 | - |
álfelgur 75 | Lausnarmeðferð | 750 | 310 | 37 | - |